Koga kazniti kada robotizovani auto napravi prekršaj?

Iako kompanije već duže vreme sprovode testove sa samoupravljajućim automobilima, još smo daleko od trenutka kada će ova vrsta vozila ući u masovnu upotrebu. U međuvremenu, u javnosti se diskutuje o brojnim zakonskim, pravnim i drugima problemima koje treba rešiti pre nego što se robotizovani automobili nađu na ulicama.

KOMENTARI: 1 komentar

Pravila OSTAVITE KOMENTAR

!-+

-09+Preporuka

ODGOVORI

Četvrtak 22.05.2014.01:07

namcor

Prilicno jednostavano resenje: svaki automobil ce imati "crnu kutiju" i bice moguce rekonstruisati sve radnje koje su dovele do udesa ili prekrsaja (da li je vozilo bilo autonomno ili upravljano). Ukoliko je upravljano od vozaca, stvar je jasna. Ukoliko je bilo autonomno, stetu ce morati da nadoknadi proizvodjac softvera ili dela koji je zatajio. Kao u aviosaobracaju. Mislim da je to lako resiv problem. Tim pre, sto ce, proizvodjaci softvera, zbog mogucih sankcija, biti naterani da svoj softver usavrse do najviseg nivoa.

Komentari na ovom sajtu su odgovornost autora komentara i ne predstavljaju stavove redakcije Vesti online.

Svi komentari prolaze moderaciju pre nego što će biti objavljeni na sajtu Vesti online.

Redakcija Vesti online zadržava pravo da komentar ne objavi ili objavi i naknadno izbriše, bez obaveze pojašnjenja autoru komentara za razloge neobjavljivanja ili brisanja.

Komentari koji sadrže govor mržnje ili nasilje, pretnje ili vulgarnosti, koji podstiču diskriminaciju na bilo kojoj osnovi i izražavaju netrpeljivost, koji ne odgovaraju temi vesti na koju se komentariše, neće biti objavljeni.

(Komentar mogu da ostave samo prethodno registrovani korisnici Vesti online)*

VAŠ KOMENTAR (max. 1000 karaktera)